作为传统白马股，在国内客车近乎是存量博弈的战场上，宇通客车自2022年4月以来的两年多，股价从不足6元一路爬升至目前的24元左右，足足翻了4倍。
9月2日，三大指数低开后震荡走低，尾盘跌幅加大，截至收盘，沪指跌1.10%，深成指跌2.11%，创业板指跌2.75%。
据Wind数据显示，全市场超4400只个股下跌。两市成交金额为7057亿元。
盘面上，保险、ST、煤炭、教育、两轮车、银行等板块上涨，中船系、白酒、半导体、游戏、贵金属等板块下跌。
具体来看，保险板块走强，天茂集团涨停，中国人寿、中国人保等涨幅居前。
煤炭板块表现活跃，中煤能源、开滦股份、山煤国际等涨幅居前。
白酒板块回调，泸州老窖、山西汾酒、洋河股份等跌幅居前。
【资金流向】
主力资金尾盘持续净流入银行、公用事业、煤炭等板块，净流出食品饮料、有色金属、计算机板块。
【机构观点】
中信建投：经历数月回调后，9月市场有望边际改善。9月联储有望开启降息周期，流动性预期改善。中国扩内需政策有望加码,叠加金九银十旺季，经济有望企稳。中报落地后，市场风险偏好有望边际改善。同时，整个过程预计渐进式改善，市场波动可能具有反复性，投资者需保持耐心，逐步伺机进攻，重点关注电子、非银金融、汽车、军工、家电、医药、互联网等。
中信证券：步入9月，政策处于观察起效期，外部信号进一步明朗，价格信号拐点仍需等待；中报落地、红利预期转变以及市场流动性压力缓解，三大因素共同推动投资者极度悲观的情绪修复，风格阶段性趋于平衡；配置上，底仓红利，增配出海，成长加内需短期或有修复，增配仍需等待价格信号拐点。
开源证券：当前无论动力煤和炼焦煤价格均已触底反弹，判断仍将处于上行通道，随着供需基本面的持续改善，两类煤种仍将具备向上弹性，且空间涨幅均较大，其中动力煤存在区间内弹性而炼焦煤则是完全弹性，一定的周期弹性属性将获得周期品资金的青睐。
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